CR300BF型复兴号动车投运郑太高铁 服务春运
D4613次高铁列车(CR300BF型复兴号动车)驶出郑州东站。 王玮 摄
中新网郑州1月16日电 (阚力 牛思宇)1月16日6时29分，随着D4613次高铁列车(CR300BF型复兴号动车)缓缓驶出郑州东站，中国铁路郑州局集团有限公司配属的CR300BF型复兴号动车组投运郑太高铁，扩充线路运能，服务春运。
D4613次高铁列车(CR300BF型复兴号动车)驶出郑州东站。 王玮 摄
CR300BF型复兴号动车是我国拥有完全自主知识产权的标准动车组体系中的新车型。整体和关键系统性能达到世界先进水平，可适用于不同基础设施、不同客流量的运营线路，全车具有低能耗、高性价比的优势，可以满足多样的运输服务需求。其外观延续了复兴号“金凤凰”的设计理念，两条金色飘带贯穿全车，因车体涂装为海空蓝色，被网友们亲切地称为“蓝暖男”。
D4613次高铁列车(CR300BF型复兴号动车)驶出郑州东站。 王玮 摄
“蓝暖男”动车组为8辆短编组，设计时速250公里，列车全长208.95米，车体最大宽度3.36米，车体最大高度4.05米，总定员613人。
图为待发的CR300BF型复兴号动车。 王玮 摄
中国铁路郑州局集团有限公司本次共配属CR300BF型复兴号动车组6列，全部投运郑太高铁。不仅为郑太高铁提供更为强大的运力支撑，也为旅客提供更加舒适的出行体验。
图为铁乘人员整理车厢内座位。 王玮 摄
郑太高铁作为首条纵贯太行山的高铁，连接河南省会郑州市与山西省会太原市，自2020年12月12日全线贯通以来，郑州局集团公司累计发送旅客33.1万人次，从郑州到太原方向的客流同比增长150%。(完)
