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漯河车站为中原“金粒子”外运铺设绿色通道
  • 2018年10月26日 10:49
  • 来源:中新网河南
  • 责任编辑:阚力
  •   中新网河南新闻10月26日电 10月26日凌晨,深秋的大风把漯河车站东货场货位上的篷布吹得“呼啦”作响,在货场内照明灯的照射下,装卸工人们正紧张有序地搬运着玉米。看着自家的最后一袋玉米被顺利装上火车,货主张铁固乐呵呵地说道:“感谢铁路部门的大力帮助让俺们种的‘包谷’能够顺利畅销变成‘金粒子’!”

      漯河市是豫南地区重要粮食生产和集散地,今年该市秋粮总产量再创历史新高。为了让农民兄弟在增产后顺利实现增收,铁路部门主动当好先行官,漯河车站将粮食运输列为重中之重,采取多项措施强化运输组织,抓好衔接配合,优化运能安排,积极开辟粮食运输绿色通道,确保秋粮及时顺利外运。

      漯河车站专门成立了秋粮运输领导小组,组织有关车间、部门召开协调会议,对秋粮运输进行专题研究,并安排专人每日收集粮食运输计划、货源、装车等情况,及时制订粮食运输方案。

      这个站在运力安排上,对秋粮实行优先计划、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行的“五优先”的运力倾斜政策,明确秋粮运输不受运输计划限制。同时,该站建立粮食运输装运台账,及时掌握分析日装车进度;强化督促引导,安排有关专业干部24小时对站区两个货场和几条铁路专用线进行包保盯控,对装车工作进行全方位技术指导。此外,该站进一步加强装车组织,采用巧装满载、见缝插针等办法,科学安排机械劳力,及时腾空货位,并结合实际提高调车机夜间作业效率,压缩车辆站停时间,确保秋粮外运“一路绿灯”畅通无阻。

      针对秋季管内雨水较多的实际,这个站还配备了充足的篷布苫盖在露天货位上,防止秋粮在运输过程中受潮变质。

      据统计,10月份以来,这个站已运送秋粮货物837车4.83万吨。( 党鹏)

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